日前，交通運輸部組織收集了一批班車客運定制服務創(chuàng)新發(fā)展典型案例，供全國各地交流借鑒、學習推廣。其中，漳州開發(fā)區(qū)《定制客運服務同城化發(fā)展 打造廈漳便捷出行新標桿》成功入選。

廈漳協(xié)同 暢通同城化“毛細血管”

近年來，為深入貫徹落實廈漳同城化發(fā)展戰(zhàn)略，廈門市和漳州開發(fā)區(qū)兩地交通運輸部門深化區(qū)域協(xié)作，聯(lián)合推動開通廈門—漳州開發(fā)區(qū)定制客運線路，在滿足兩地居民日常通勤出行需求的同時，為漳州開發(fā)區(qū)居民往返廈門機場、火車站提供“點對點”服務。

伴隨定制客運線路的推出，廈漳兩地交通運輸部門建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機制，通過聯(lián)合規(guī)劃線路、簡化審批流程、共享數(shù)據(jù)資源、統(tǒng)一服務標準，推動兩地之間定制客運線路高效落地，同時定期開展協(xié)同檢查，加強對線路運營的監(jiān)督管理，確保安全和服務質(zhì)量。

立足出行需求，廈漳兩地交通運輸部門聯(lián)合規(guī)劃線路走向，加密服務網(wǎng)絡，將漳州開發(fā)區(qū)主干道客流量大的公交站點作為上下客點，同時串聯(lián)廈門地區(qū)的核心商圈、漳州開發(fā)區(qū)的教育園區(qū)和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)等客流集聚地，擴大定制客運服務覆蓋范圍，便利廈漳兩地居民職住通勤、商貿(mào)往來。

構(gòu)建區(qū)域快速出行服務體系，還需要強化樞紐銜接。依托廈門機場及高鐵站樞紐，線路一端從廈門機場始發(fā)，并在廈門火車站、廈門北站設置站點，班次安排與民航、鐵路時刻表聯(lián)動，打造“機場+高鐵+公路”的立體化交通網(wǎng)絡，為旅客提供快速便捷接駁服務。

更周到、更智慧 實現(xiàn)廈漳“雙向奔赴”

以為民、便民、利民、惠民為出發(fā)點，漳州開發(fā)區(qū)通過主動接近居民需求，優(yōu)化出行方式，為居民提供多元化、人性化的服務。

一方面，對于廈大漳州校區(qū)師生，在寒暑假及周末期間，開通“校園專線”，滿足廈門大學漳州校區(qū)師生至廈門機場、火車站的出行需求。另一方面，對于旅游客源，結(jié)合熱門商圈規(guī)劃線路，為游客提供“一站式”出行服務。除此之外，通過降低線路票價、增加高峰時段班次等方式，為通勤群體提供“家門口到寫字樓”直達服務。

通過加強數(shù)智賦能，定制客運的服務流程也更加人性化。依托線上專屬小程序，集成購票、班次查詢、站點查詢等功能，支持旅客自主選擇上下客點，實現(xiàn)“指尖預約”和“門到門”服務。同時，升級運營安全保障措施，車輛安裝視頻監(jiān)控及動態(tài)預警系統(tǒng)，實時監(jiān)測車輛運營情況，加強駕駛員上崗前安全駕駛及應急處理培訓，為乘客提供安全保障。

值得一提的是，定制班車還統(tǒng)一了服務標準，推行車輛外觀、駕駛員著裝、安檢流程、文明用語“四統(tǒng)一”服務標準，實行“行車中安全帶提醒、到站前乘客聯(lián)絡”服務規(guī)范，確保服務周到；設立客服專線及線上反饋渠道，健全需求響應機制，提升乘客體驗感、信任度。

互聯(lián)互通 邁向更高品質(zhì)的“同頻共振”

車次更多、車況更好、服務更優(yōu)……隨著廈漳班車客運定制服務的推進，群眾感受到了實實在在的變化。

自2021年底廈門—漳州開發(fā)區(qū)定制客運線路開通以來，已累計開行超6000班次，運送旅客超8萬人次，2024年以來班次上座率超90%，實現(xiàn)了兩地居民1小時通勤出行，較輪渡和城際公交等交通方式，減少出行時間50%以上。通過車型動態(tài)調(diào)配，車輛日均利用率提升38%，企業(yè)運營成本降低27%，探索出了道路客運轉(zhuǎn)型升級助力同城化發(fā)展的新路子。

下一步，漳州開發(fā)區(qū)將持續(xù)優(yōu)化定制客運班線運營線路，加強廈漳兩地相關(guān)部門的協(xié)同合作，進一步優(yōu)化服務網(wǎng)絡布局，提升服務質(zhì)量與效率，切實筑牢安全防線，不斷滿足群眾日益增長的個性化、多樣化出行需求。

據(jù)悉，在廈漳一體化發(fā)展的大背景下，漳州開發(fā)區(qū)依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢，主動深入謀劃和研究廈漳交通路網(wǎng)對接規(guī)劃，協(xié)同合作推進基礎設施互聯(lián)互通。建區(qū)33年以來，漳州開發(fā)區(qū)累計投資近25億元，建成“四橫三縱”的區(qū)內(nèi)路網(wǎng)；累計投資近40億元，參與建設廈漳跨海大橋、招銀疏港高速公路、漳州沿海大通道，構(gòu)建南聯(lián)北拓的交通路網(wǎng)，積極融入廈漳同城化進程；開通跨區(qū)水陸公共交通線路，形成海上巴士、城際快線、定制客運班線、出租車、網(wǎng)約車等方便快捷的水陸交通出行系統(tǒng)，融入廈門灣半小時生活圈。（漳州開發(fā)區(qū)）

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