人民網(wǎng)廈門5月31日電 （余乃鎏）一個(gè)是“海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)，一個(gè)是“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”重要節(jié)點(diǎn)……5月30日，湖北省麻城市政府與廈門港口管理局、廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)在廈門共同簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在通過強(qiáng)化國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)功能，構(gòu)建“山海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)”的開放新格局。

根據(jù)協(xié)議，三方將在推動(dòng)口岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展、加快物流通道建設(shè)、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、拓展國(guó)際市場(chǎng)合作、強(qiáng)化創(chuàng)新成果共享等五個(gè)方面開展合作。據(jù)悉，此次三方戰(zhàn)略合作簽約，得益于廈門港持續(xù)推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，并加快推進(jìn)麻城—廈門物流通道建設(shè)取得良好成效。

一方面，近年來，廈門港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)駛?cè)胩豳|(zhì)加速的快車道，逐步形成以廈門港為主要樞紐、以閩贛兩省為主要腹地、向內(nèi)覆蓋中西部地區(qū)、向外輻射臺(tái)灣及東南亞等地區(qū)的海鐵聯(lián)運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)，打造了多條特色線路，線路覆蓋福建、江西、湖北等多個(gè)省份。

另一方面，有“花崗巖之鄉(xiāng)”美譽(yù)的麻城市支柱產(chǎn)業(yè)為石材產(chǎn)業(yè)，石材出口占進(jìn)出口市場(chǎng)的40%，主要出口日韓、中東等國(guó)家和地區(qū)。其中，麻城石材2022年3月首次通過海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)廈門港以來，經(jīng)過積極市場(chǎng)培育與通道經(jīng)營(yíng)，貨量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì)，去年完成發(fā)運(yùn)量820標(biāo)箱，今年第一季度完成發(fā)運(yùn)量206標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)約30%。

今年4月底，為進(jìn)一步鞏固麻城—廈門海鐵聯(lián)運(yùn)通道及推動(dòng)貨源以班列形式穩(wěn)定運(yùn)行，廈門港口管理局、廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)組團(tuán)前往麻城市進(jìn)行實(shí)地考察，與當(dāng)?shù)卣?、鐵路、園區(qū)、石材企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等深入交流并取得積極成果——5月21日，首趟裝載60標(biāo)箱石材的麻城—廈門海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功發(fā)運(yùn)，僅六天時(shí)間即運(yùn)抵韓國(guó)目的港，比傳統(tǒng)散發(fā)節(jié)省了4天；5月28日，第二趟專列裝載60標(biāo)箱石材再次順利發(fā)運(yùn)并于30日凌晨抵達(dá)廈門前場(chǎng)站，發(fā)往歐洲、地中海、中東、東南亞、韓國(guó)等地……至此，麻城—廈門港海鐵聯(lián)運(yùn)通道趨于成熟，具備了穩(wěn)定開行的條件，在為麻城石材企業(yè)提供一條全新的高效物流通道的同時(shí)，進(jìn)一步拓寬了廈門—湖北的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道。

“強(qiáng)化港港合作、山海協(xié)作、區(qū)區(qū)合作，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)溝通對(duì)接，共同譜寫‘山海聯(lián)動(dòng)’發(fā)展新篇章?！甭槌鞘邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，麻城石材外貿(mào)出口，物流成本占總成本的25%～30%，急需降低物流成本以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，而麻城—廈門物流通道建設(shè)，將有效解決制約麻城石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流成本較高等難題，“海鐵聯(lián)運(yùn)模式降低物流成本，再加上廈門的通關(guān)效率顯著，鼓舞了麻城石材產(chǎn)業(yè)企業(yè)家們的信心?！?/p>

“連續(xù)八年集裝箱吞吐量超過1000萬標(biāo)箱，港口集裝箱吞吐量居全球第14位，航線遍布全球通達(dá)50個(gè)國(guó)家和151個(gè)港口……廈門港已發(fā)展成為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、集裝箱干線港、郵輪始發(fā)港和海峽兩岸交流的重要口岸?！睆B門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在港口設(shè)施、航線網(wǎng)絡(luò)、口岸營(yíng)商環(huán)境等方面，廈門港都具有顯著的比較優(yōu)勢(shì)，特別是近年持續(xù)實(shí)行港口收費(fèi)、引航收費(fèi)等減稅降費(fèi)措施，出臺(tái)集裝箱扶持政策、海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策加強(qiáng)政策支持，有效為企業(yè)降本增效。同時(shí)，廈門港近年來積極貫徹落實(shí)國(guó)家、省市對(duì)于優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低社會(huì)物流成本的指示精神，通過多措并舉不斷推進(jìn)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)、提升聯(lián)運(yùn)暢通水平、提高聯(lián)運(yùn)服務(wù)效能、加強(qiáng)聯(lián)運(yùn)通道拓展等，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)持續(xù)保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，吸引了大量貨源通過廈門港進(jìn)出……“此次山海合作，廈門攜手麻城共筑開放新通道，在助力當(dāng)?shù)厥牡犬a(chǎn)品更好地出海和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，也有助于廈門港進(jìn)一步鞏固、拓展聯(lián)運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)、重要通道功能，推進(jìn)東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)?！?/p>

在當(dāng)天舉行的座談會(huì)上，兩地圍繞經(jīng)貿(mào)融合發(fā)展展開了深入交流，麻城市重點(diǎn)推介了“中國(guó)花崗巖之鄉(xiāng)”的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及鄂東交通樞紐定位等，廈門市則介紹了“以港立市、以港興市”“新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市打造”“推進(jìn)綜合改革試點(diǎn)”等情況。期間，麻城方面還實(shí)地調(diào)研了中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)展覽館、科創(chuàng)中心、絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)中心、海天碼頭等。

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