近日，福州市鼓樓區(qū)某公寓小區(qū)業(yè)委會(huì)將一封感謝信送到福州市公安局交警支隊(duì)鼓樓大隊(duì)，字里行間滿(mǎn)是對(duì)公安交警部門(mén)高效解決道路擁堵及夜間汽車(chē)?guó)Q笛問(wèn)題的誠(chéng)摯謝意。

這樣的認(rèn)可在鼓樓交警大隊(duì)并非個(gè)例。辦公室墻上懸掛的一面面錦旗，既是他們?yōu)槊穹?wù)的生動(dòng)注腳，更承載著群眾沉甸甸的信任與肯定。

近年來(lái)，鼓樓交警大隊(duì)始終以群眾需求為導(dǎo)向，緊盯交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，以辦實(shí)事為“關(guān)鍵點(diǎn)”回應(yīng)民需，以解民憂(yōu)為“落腳點(diǎn)”提升民生福祉，用實(shí)際行動(dòng)讓群眾的出行獲得感、幸福感、安全感持續(xù)增強(qiáng)，交出了一份亮眼的民生答卷。

警醫(yī)協(xié)作破解“生命通道”梗阻

交通是城市的“血脈”，而醫(yī)院周邊道路更是關(guān)乎患者安危的“生命通道”。鼓樓轄區(qū)內(nèi)分布著19家二級(jí)以上醫(yī)院，其中多家大型醫(yī)院緊鄰城市主干道，高峰時(shí)段交通擁堵曾是困擾醫(yī)患的痛點(diǎn)。

“2022年10月前，出租車(chē)都在五四路上上下客。”福建省第二人民醫(yī)院基建科科長(zhǎng)陳旭亮回憶，早晚高峰時(shí)，出租車(chē)臨時(shí)?？坎粌H加劇機(jī)動(dòng)車(chē)道擁堵，患者下車(chē)時(shí)還面臨安全隱患。

為打通這一堵點(diǎn)，鼓樓交警大隊(duì)與院方深度協(xié)作“把脈問(wèn)診”，推出“警醫(yī)共擔(dān)社會(huì)責(zé)任”模式：建議在門(mén)診樓前增設(shè)落客通道，實(shí)行出入口分離設(shè)置，優(yōu)化院內(nèi)繞行路線(xiàn)，并劃定出租車(chē)專(zhuān)用候客區(qū)域。

改造后的福建省第二人民醫(yī)院通行路口。福州市公安局交警大隊(duì)鼓樓支隊(duì)供圖

改造后，福建省第二人民醫(yī)院不僅開(kāi)通了上下客綠色通道，還將連接?xùn)|西門(mén)的內(nèi)部道路向社會(huì)開(kāi)放，車(chē)輛可經(jīng)院內(nèi)道路從五四路北往西南方向直達(dá)華屏路，直接緩解了五四華林路口的交通壓力。

這一成功經(jīng)驗(yàn)隨后在協(xié)和醫(yī)院、福建省婦幼保健院、省立醫(yī)院等機(jī)構(gòu)推廣，“微改造”如同精準(zhǔn)施策的“特效藥”，讓多家醫(yī)院周邊的交通擁堵得到有效緩解。

盤(pán)活景區(qū)資源提升旅游體驗(yàn)

作為福州城市中軸線(xiàn)的文化地標(biāo)，三坊七巷被譽(yù)為“里坊制度活化石”，如今已成為各地游客“打卡”福州的首選地。景區(qū)及周邊達(dá)明美食街等區(qū)域的交通秩序，直接影響游客體驗(yàn)與城市文明形象。

“出來(lái)玩最怕車(chē)難停，這次來(lái)三坊七巷，跟著路口統(tǒng)一的停車(chē)指引牌很快就找到了車(chē)位，特別貼心?！眮?lái)自浙江的游客江先生說(shuō)道。

為滿(mǎn)足游客激增的停車(chē)需求，在福州市委、市政府和市公安局統(tǒng)籌部署下，鼓樓交警大隊(duì)重點(diǎn)整合景區(qū)周邊資源，持續(xù)擴(kuò)容停車(chē)供給。

截至2025年7月，三坊七巷周邊已布局11個(gè)停車(chē)場(chǎng)，提供2039個(gè)小車(chē)泊位；針對(duì)旅游大巴停放需求，雅道巷、烏山北坡等停車(chē)場(chǎng)完成專(zhuān)項(xiàng)改造，新增31個(gè)大巴泊位，大幅提升了旅游車(chē)輛承載能力。配合各路口統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)指引標(biāo)識(shí)，讓車(chē)輛停放更便捷有序，為游客營(yíng)造了暖心的出行環(huán)境。

創(chuàng)新“飛行棋（騎）”模式優(yōu)化路口秩序

城市交通關(guān)乎民生與形象，如何減少擁堵、提升通行效率？福州市公安局深度推進(jìn)道路交通綜合治理，結(jié)合中心城區(qū)路網(wǎng)實(shí)際情況和市民通行需要，在東街口率先試點(diǎn)路口“飛行棋（騎）”通行模式，有效提升道路利用率、通行效率和安全性，為全市推廣應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

“飛行棋（騎）”通行路口，道路通行效率和安全性得到有效提升。福州市公安局交警大隊(duì)鼓樓支隊(duì)供圖

“我們從通道設(shè)置、紅燈等待、車(chē)輛讓行等細(xì)節(jié)入手，設(shè)計(jì)出‘三道、兩區(qū)、一提示’為核心的路口通行體系?！备Ｖ菔泄簿纸痪ш?duì)鼓樓大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)潘光輝介紹，通過(guò)配套調(diào)整交通標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)志和信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)了“各行其道更明晰、分區(qū)等待不外溢、綠燈通行不交織、調(diào)頭通行更高效、右轉(zhuǎn)禮讓更安全”的治理目標(biāo)。

目前，鼓樓轄區(qū)已有39個(gè)路口推行該模式，這些路口的人車(chē)通行效率顯著提升，高峰時(shí)段擁堵?tīng)顩r明顯改善——權(quán)威地圖軟件監(jiān)測(cè)的擁堵指數(shù)顯示，相關(guān)區(qū)域自2023年以來(lái)連續(xù)保持下降趨勢(shì)。（蘭志飛、袁灝、實(shí)習(xí)生林翔）

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